セローに乗って1年と８ヶ月、約４０００Km走りました。
けっこう満足していたのですが、やっぱり、もう少し余裕のあるバイクがほしい・・・、
ということで、セローを下取りに出して、スズキのDR６５０SEに乗り換えました。

また、また、同じようなの買って・・・、と思うでしょ。
違うんです。

大きさはセローとほぼ同じ。
車体は２５０ｃｃクラスですね。

重量はセローより３０Kgほど増えました。
乾燥重量は、１４７Kgくらい。

ヘッドライトは大きくなって明るくなりそう。

だけど、いちばんの違いはエンジンです。
２５０ｃｃから、６５０ｃｃになりました。
大型二輪です。
オイルがかなり高温になるので、車体の右側にオイルクーラーを備えています。

ガソリンタンクも１０リットル弱から、１４リットル（訂正・１３リットルでした。）に増えました。

タイヤサイズも、マフラーも一回り太くなりました。

後ろから見ると燃料タンクの幅と、マフラーの太さが分かります。

シート高は、標準仕様だと８８．５�pですが、これだと片足のつま先しか着かなくなってしまうので、
ディーラーオプションで、ローシート仕様にしました。
これはシート高が４�p低くなり、８４．５�pとなります。
セローより３．５�p高くなりましたが、このくらいなら両足がちゃんと着きます。
今日は、まだ納車というか、店から家まで乗って引き取ってきただけ。
家の近くを、ちょっとだけ走ってみましたが、トルクがあって、とてもゆったり走れます。
こいつとは長いつきあいになりそうです。