今年もユーザー車検の時期になりました。
車検証の期限が８月２５日なので、沼津自動車検査場の８月２０日の第２ラウンドにインターネットで予約を取りました。
それに備えて、１２ヶ月点検と整備を開始します。
まずは定番のオイル交換。
去年のオイルの残りが６リットルありました。
サファリはオイル交換だけで８リットル、
オイルフィルターまで交換すると１０リットルのオイルが必要です。
足りないので、新しいオイルをジャンボエンチョーで２０リットルのオイル缶で買ってきました。
これ１缶２回分で５０００円くらいです。
ボンネットを開けて、４２００ｃｃのＴＤ４２型エンジンの様子を見ます。
１７年たってエンジンルームがだいぶ汚れてきました。
バッテリー液を補充したり、冷却水を補充したり、パワーステアリングの液を点検したり、
ブレーキフルードを点検したり、ファンベルトを点検したり、ウインドウオッシャー液を補充したり、
エアクリーナーのフィルターを点検したりします。
前に冷却水のパイプがゆるんで冷却水が飛び散った跡なんかがエンジンにこびりついています。
いちど中を全部きれいにしてやりたいなあ。
車体下に潜り、オイルパンの下にあるドレンプラグを開けて、オイルを抜きます。
昔カブトムシの幼虫を飼っていた大きなバケツです。
次に２個あるオイルフィルターを外します。
そのときどうしてもこのくらいオイルがこぼれます。
新聞紙を敷いて対応します。
フィルターレンチを使ってオイルフィルターを外し、新しいのと交換します。
昔はこのフィルターもジャンボエンチョーで売っていたのですが、
さすがに１７年もたつとこのごろ同じものが手に入らなくなってきたので、
日産部品販売という日産の部品取扱店で買ってきました。
１個１３００円くらいで、２個で２６００円です。
新しいフィルターのゴムのパッキン部分にオイルを塗って、取り付けるときは手で締め付けます。
今回は、フロントガラスのワイパーと、ヘッドライトワイパーと、フォグランプの鉄の部分の塗装がだいぶ痛んできたので、
ボディーの下に塗るシャーシーブラックという耐候性のある塗料で塗り直しました。
お次はタイヤ周りです。
今までは２トンのフロアジャッキを使っていましたが、サファリは車両重量が２０００㎏以上あるので、
前軸だけでも１トン、前輪の片方だけでも５００㎏以上の重さがかかっています。
とても神経を使って、しかも思いっきり力を入れないと上がらないので、終わると疲れてクタクタになります。
そこで、今回、３トンの油圧式フロアジャッキを買いました。
上下に動かす鉄のパイプも１メートルくらいあって、楽々ジャッキアップできます。
前日のうちに水道の水で泥を洗い流しておいたので、今日はぬれぞうきんで汚れを拭き取って、シャーシーブラックを吹き付けます。
新しいフロアジャッキのおかげで、ずいぶん安心して、楽に整備できました。
最後に、タイヤを取り付けて、車体の下に潜って、車体下の前後のできる限りの範囲にシャーシーブラックを吹き付けて完成です。
これで１年間は大丈夫。
あと、ブレーキ点検と、ブレーキフルードの交換は、車検後に静岡日産さんに頼んでやってもらいます。
さて、いよいよ車検当日の８月２０日（月）、必要な７つの書類を用意して、原の自動車検査場へ向かいます。
快晴に近いいい天気です。
第１ラウンドがほぼ終わっているので、比較的すいています。
左側の建物が、審査料金の印紙や、重量税の印紙を販売している静岡県自動車会議所というところです。
その向こう側に自動車検査場の書類の受付場所があります。
真ん中が検査を行う建屋です。
検査建屋の入り口です。
前に写真を撮ろうとしたらとがめられたので、この辺までしか撮れません。
ここが出口です。
無事に検査が終了すると、こちらから出てきて、駐車場に車を置いてきて、いちばん右手の方の中にある検査終了ボックスに行って、
確認印をもらって検査終了です。
どこか不具合があって、検査を通らない場合も、やっぱりここから出てきて、不具合箇所を直して、
もう一度、入り口から入って不具合のあったところだけ検査を受け直します。
今回の車検では、なんと右のコーナリングライトが切れていました。
ヘッドライトを点灯して、右にウインカーを出したときに点灯するライトです。
全くノーマークでした。
ヘッドライトと車幅灯とウインカーは点検しますが、コーナリングライトなんて見たことありませんから。
指摘されてビックリ。（笑）
確かに切れていたので、あわてて近くのカインズホームへ買いに行きました。
車載工具は全部置いてきてしまったからです。
工具箱の中には、工具も予備のランプもあったのに・・・。
残念！（笑）
ということで、ランプを取り替え、無事に２回目で検査を通って、今年の車検は終了しました。
今年の車検にかかった費用は、
検査手数料・・・・・・・・・・・・・・・・・・４００円
審査手数料・・・・・・・・・・・・・・・・・１４００円
継続検査申請書・・・・・・・・・・・・・・・・２５円
自賠責保険（１２ヶ月）・・・・・・・・２４１５０円
重量税（普通貨物）・・・・・・・・・・１５０００円
以上で合計が ４０９７５円でした。
その他に、 オイル代（２年ごと）・・・・・・・・・・・５０００円
オイルフィルター・・・・・・・・・・・・・２６００円
シャーシーブラック７本・・・・・・・・７０００円
タイヤ４本（中古）・・・・・・・・・・・３５０００円
３トンフロアジャッキ・・・・・・・・・１３５００円
などで合計が ６３１００円でした。
タイヤとフロアジャッキが余分で、これがなければ全部で５万円ちょっとかな。
